装隔音窗不如改进桥上隔音屏

来源:声屏障信息门户网 作者:羊城晚报 日期:2013-3-4 9:24:22   [ 打印本文 ]
核心提示:装隔音窗不如改进桥上隔音屏,现在高速路、快速路装的直立型隔音屏作用并不大,可能路边低层建筑的噪音会有所减弱,但声音会往上走,越是高层的住宅,噪音污染越严重;韩志鹏认为,治理噪音可借鉴国外做法,将路桥上的隔音屏设计为弧形,“关”住噪音,这比给住宅安装封闭的隔音窗效果更好。

隔音窗不如改进桥上隔音屏 弧形隔音“关”住噪声

据羊城晚报(广州)2月27日讯 政协委员韩志鹏告诉记者,近日他收到不少短信及微博私信反映对广州大桥扩建的反对意见。他将把这些意见集中转告给市建委,并建议市建委慎重考虑。

韩志鹏关心的是,建设部门如何在重大工程中有效地听取民意、疏导民意,对建设工作者而言,这应该作为一个重要课题来进行研究,广州大桥扩建是一个契机。

另外,韩志鹏注意到业主反对的原因集中在大桥扩建带来的噪音、尾气等污染。他提议,建设单位应对路桥本身的隔音措施进行改进,而不只是为周边住宅安装隔音窗。


“现在我们的高速路、快速路旁边装的直立型的隔音屏作用并不大,可能路边低层建筑的噪音会有所减弱,但声音会往上走,越是高层的住宅,噪音污染越严重。”韩志鹏认为,可借鉴国外做法,将路桥上的隔音屏设计为弧形,“关”住噪音,这比给住宅安装封闭的隔音玻璃效果更好。“隔音窗是全封闭的,花费高,但事实上让家里不见天日,一点也不原生态”。

韩志鹏还提到,除了噪音外,交通环评还应将粉尘、尾气污染等纳入研究对象,在治理噪音的同时提出尾气污染的治理办法。“随着人们环保意识的提高,这是一个大趋势,应该引起足够的重视”。


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